O-Ring für Getriebegehäusedeckel. Porsche Boxster / Cayman – Porsche Originalteil

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O-Ring für Getriebegehäusedeckel. Porsche Boxster / Cayman – Porsche OriginalteilO Ring fr Getriebegehusedeckel. Porsche Boxster Cayman Porsche Originalteil. O Ring fr Getriebegehusedeckel. Porsche 718 Boxster 2. 0L (300 PS) Porsche 718 Boxster S 2. 5L (350 PS) Porsche 718 Boxster GTS Porsche 718 Cayman 2. 0L (300 PS) Porsche 718 Cayman S 2. 5L (350 PS) Bei Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfgung.

Für linke oder rechte Seite verwendbar

1 Paar pro Motor erforderlich

Diese Antriebswellenschraube in der Größe M8 × 50 ist eine hochwertige Befestigungsschraube für die Verbindung der Antriebswelle mit dem Flansch des Getriebes oder Differenzials

2L Modellen ab 1985 werden ggf

Hinteres Seitenteil Targa Turbo-Look | Porsche 911 1973–1985 Targa | OEM / Erstausrüsterqualität

• Verbindung: Motor → Thermostat

Nicht getönter oder in Standardausführung ausgeführter LED-Scheinwerfer für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)

Scheibenklebeset – Porsche Originalteil

Das Bauteil bildet die Basis des gesamten Schaltgestänges

Exzenter-Monoball-Kit für hintere untere Querlenker

für Porsche-Fahrzeuge

Die zugehörige Komponente ist im Teilediagramm unter der Referenznummer 1 dargestellt

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